Grupo Elbe ha desarrollado una familia de ejes de transmisión sensorizados en colaboración con la empresa Core Sensing GmbH. Estos ejes son componentes inteligentes que envían continuamente datos sobre su estado, lo que abre la puerta a detectar y corregir a tiempo problemas potenciales.
Así, las paradas con incidencias importantes en los costes se reducen notablemente, haciendo realidad algo que muchos operadores de plantas y fabricantes de vehículos llevaban tiempo demandando.
En esencia, lo que se ha hecho es integrar inteligencia en un eje de transmisión convencional. Para ello, Core Sensing GmbH ha incorporado sensores inteligentes y electrónica de medición en la cavidad del eje.
Entre esos sensores figuran galgas extensométricas suministradas individualmente por Hottinger Brüel & Kjaer (HBK) y adaptadas de forma óptima a las condiciones de la aplicación, en lo que respecta a dimensiones geométricas, materiales y tolerancias de temperatura.
Los sensores quedan estructuralmente integrados y transmiten información sobre el par aplicado, con alta precisión y en tiempo real, desde el propio eje de transmisión.
Con estos datos, se pueden extraer conclusiones fiables sobre el estado del eje y los componentes adyacentes. Es otro ejemplo de cómo hacer más sencillo el trabajo de los usuarios mediante el empleo de resultados de medida precisos.
HBK se encargó de personalizar y suministrar las galgas extensométricas de torsión que van instaladas en el eje de transmisión para medir el par. Igualmente, suministró rosetas en T para medir la fuerza axial. Los usuarios reciben datos precisos de par y fuerza axial, que se complementan con otras variables adicionales que obtiene el conjunto de la cadena de medida con la ayuda de las soluciones inteligentes de Core Sensing.
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